新闻动态
查看分类新闻动态
电动车用蓄电池为什么会变形?
来源：本站 时间：2020/10/29 11:01:44 次数：
电动车蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。电动车蓄电池在充电到容量的80%，左右进入高电压充电区，这时，在正及板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负及，在负及板上进行氧复活反应：2Pb+O2（氧气）=2PbO+Q（热量）；PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q（热量）。反应时产生热量，当充电容量达到90%时，氧气发生速度增大，负及开始产生氢气，大量气体的增加使蓄电池内压超过阀压，安全阀打开，气体逸出，表现为失水。2H2O=2H2↑+O2↑。随着蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，蓄电池就容易变形。导致蓄电池变形如下情况：
⑴ 氧气“通道”变得畅通，正及产生的氧化很容易通过到达负及；
⑵ 热容减小，在蓄电池中热容量更大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快；
⑶ 由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负及板的附着力变差，内阻增大，充放电过程中发热量加大。经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于发热量，即出现温度上升现象。
全国招商销售总部热线：15215885512 赵经理
总厂地址：浙江台州市路桥工业园区
-
咨询客服
-
拨打电话
扫描二维码
X
